Циркуляционный насос Webasto – обзор, принцип работы, применение

Название Webasto – это имя немецкой компании которая выпускает отопительные устройства. Она впервые изготовила предпусковой подогреватель автомобильных двигателей. Циркуляционный насос Webasto стал настолько популярным среди автолюбителей, что название Вебасто стали применять и к самой продукции компании. Модели пользуются огромным спросом на всем мировом рынке.

Общее описание продукции

Вебасто – автономный предпусковой подогреватель (жидкостный автономный отопитель). Это устройство массой 5 кг, встраивают в систему охлаждения, топливную систему и бортовую сеть автомобиля. Работает независимо от двигателя машины.

Функции данного аппарата:

• предпусковой прогрев салона авто (перед запуском двигателя);
• размораживание стекол машины;
• предпусковой прогрев двигателя машины, а также при необходимости, и во время его работы.

Предварительный прогрев сокращает потребление топлива, продлевает срок эксплуатации мотора, обеспечивает комфортные условия в салоне автомобиля.

Разновидности и принципы работы

Есть два вида насосов Webasto воздушный и жидкостный. Первый тип подогревателей использует воздух для обогрева авто. Работа второго типа устройств основана на циркуляции жидкости (антифриза).

Воздушный вид подогревателей

Воздушные подогреватели монтируют в салоне авто. Масса устройств 5 – 7 кг. Расход топлива – 200 мл за 60 минут. Состоит воздушный отопитель из таких элементов:

• насоса, который обеспечивает подачу топлива;
• нагнетателя воздуха;
• блока управления;
• камеры сгорания;
• системы выпуска отработавших газов;
• детектора пламени;
• средств д/у работой подогревателя;
• регулятора нагрева.

Принцип работы воздушного подогревателя следующий. При помощи насоса топливо попадает в камеру сгорания подогревателя. В насадку горелки нагнетателем подается воздух. Далее топливо распределяется по трубе сгорания, в которой воздух и топливо сгорают. Свеча накаливания обеспечивает запуск отопителя. Смесь воздуха и топлива сгорая, образует тепло, отдача его происходит в теплообменнике. В салон машины попадет уже теплый воздух. Продукты горения за счет специальной системы, состоящей из отводной трубы и глушителя, выводятся наружу.

Жидкостный циркуляционный насос Webasto

Жидкостные Вебасто устанавливают под капотом машины, при этом учитывают особенности моторного отсека. Жидкостный подогреватель встраивается в систему охлаждения авто. Такой Вебасто прогревает охлаждающую жидкость и моторное масло. Его главная задача – помочь запустить двигатель в холодное время. Принцип работы подобен подогревателю воздушного типа, но он нагревает не воздух, а антифриз, который подается в систему охлаждения. С помощью данного устройства можно также заранее подогреть салон автомобиля. Масса данных моделей около 5 кг. Потребление топлива – 1 литр в час. Жидкостная система состоит из:

• теплообменника;
• нагнетателя;
• топливного насоса;
• системы выпуска отработавших газов;
• циркуляционного насоса Webasto;
• средств д/у подогревателя.

В камеру сгорания подается топливо одновременно с воздухом. Для создания качественной смеси воздуха и топлива используют завихритель. Далее при помощи искры воспламеняется смесь, сгорает и нагревает охлаждающую жидкость. Насос Webasto способствует движению антифриза по теплообменнику, мотору и радиатору.

За правильным функционированием составляющих предпускового отопителя и за сгоранием смеси наблюдает блок управления. Также он предотвращает перегрев и служит для соблюдения эко стандартов. Для прогрева салона достаточно стандартного отопителя, если предварительно прогреть двигатель при помощи Вебасто.

Правильное использование

С правилами использования можно ознакомиться в инструкции по эксплуатации системы. Однако существуют основные рекомендации для всех моделей Вебасто.

1. Составляющие подогревателя нельзя погружать в жидкость.
2. Элементы устройства должны быть защищены от электро разрядов.
3. Не рекомендуется использовать Вебасто на АЗС.
4. В гаражах и других помещениях использовать подогреватель запрещается.
5. Работать с тем видом топлива, который предусмотрен производителем.
6. Продолжительность работы допускается не более 1 часа.
7. Повышенная влажность воздуха и высокие температуры являются недопустимыми условиями для работы Вебасто.

Модели для некоторых автомобилей

Дизельные авто Фрилендер 2, Ленд Ровер Дискавери 3,4, оснащены топливным отопителем Вебасто. Аппарат дает возможность даже в сильные морозы прогревать двигатель машины для легкого запуска.

Вторая функция подогревателя заключается в том, чтобы поддерживать температуру электродвигателя для оптимального обогрева салона машины. Отопитель включается и выключается одновременно с запуском мотора, и поддерживает температуру на одном уровне.

Типичные неисправности

Существуют две причины, по которым перестает работать дополнительный отопитель.

1. Низкий уровень топлива в баке. Эта причина не относится к неисправностям системы. Блокируется котел Вебасто для экономии топлива и в целях пожарной безопасности. Блокировку снимают только с помощью диагностического прибора.
2. Поломка горелки Вебасто. Элемент выходит из строя по причине засорения или перегрева и повреждений камеры сгорания. При этом увеличивается дымность отопителя. В этом случае необходима замена горелки.

Популярные модели

Для автомобилей Фольксваген Таурег, Порш Кайен, Ауди Q7 используется зачастую помпа подкачки 7l0965561h, 7l0965561j. При необходимости данные модели можно заказать во многих интернет-магазинах.